Et si on pouvait jumeler le confort ultime aux compétences hors route magistrales, ou encore le luxe décadent aux sorties quotidiennes en famille, ne serait-ce pas merveilleux? Fort heureusement, il existe un véhicule fait spécialement fait pour ça et qui, de surcroît, vous promet une capacité de remorquage phénoménale de 10 000 livres. Voici le Wagoneer L 2023, un VUS grand format en vente chez Thibault Chrysler Amos, que nous comparerons ici au GMC Yukon XL 2023.
Plus long de 12 pouces, le nouveau Wagoneer L profite aussi d'un empattement allongé de 7 pouces supplémentaires. Cela se traduit par un très généreux espace pour les passagers ainsi que pour les bagages, voici d’ailleurs les différences entre le Wagoneer et le Wagoneer L :
Wagoneer |
Wagoneer L |
Empattement = 123 pouces |
Empattement = 130 pouces |
Longueur hors tout = 214,7 pouces |
Longueur hors tout = 226,7 pouces |
Chargement derrière 3e rangée = 27,4 pi3 |
Chargement derrière 3e rangée = 42,1 pi3 |
Hauteur = 79,7 pouces |
Hauteur = 79,7 pouces |
(De gauche à droite) Wagoneer L Series III 2023, Grand Wagoneer L Series III 2023, Grand Wagoneer Obsidian 2023, Wagoneer L Carbide 2023
À titre de comparaison, le camion GMC mesure 215 pouces de long.
Les moteurs
Évidemment pour déplacer ces mastodontes, la puissance est de mise. Voici donc ce que dissimulent les longs capots des Wagoneer L 2023 et Yukon XL 2023 :
Wagoneer L 2023 |
Yukon XL 2023 |
V6 Biturbo 3,0 L de 420 CH et 468 lb-pi |
V8 de 5,3 L de 355 CH et 383 lb-pi |
Wagoneer L série III 2023
Ce moteur du camion Wagoneer, plus puissant que celui du Yukon XL 2023, vous permet de remorquer jusqu’à 4 536 kg, soit 10 000 livres, comparativement au Yukon qui ne peut tirer que 3 765 kg, soit 8 300 livres, avec l’ensemble remorquage. Le Wagoneer est d’ailleurs un des seuls de sa catégorie à réaliser cet exploit, qui vous permettra de traîner votre roulotte ou votre 4x4 dans les coins sauvages de Waskaganish et Wemindji.
Un autre aspect sur lequel se heurtent les autres utilitaires de son segment, incluant le Yukon, est sa capacité à pouvoir se déplacer sur les chemins tortueux et accidentés d'Amos, Val-d’Or, Rouyn-Noranda et de La Sarre sans problème. Contrairement à eux, le Wagoneer réussit ceci avec grand facilité, entre autre grâce à sa formidable génétique qui en fait un véhicule hors route exceptionnel, grâce à des caractéristiques telles que :
- Les systèmes Quadra-Trac I et II;
- Le système de gestion de la motricité Selec-Terrain;
- La suspension pneumatique Quadra-Lift;
- Le différentiel arrière autobloquant.
Si la conduite hors route ne vous plaît guère, sachez qu’en conduite hivernale, le Wagoneer affrontera sans broncher les chemins enneigés ou glacés d’Eastmain ou de Nemiskau en toute confiance et avec brio. À vrai dire, rien n’intimide un Wagoneer, même si celui-ci offre un raffinement et un niveau de luxe remarquables, comme le Wagoneer L.
Sans vouloir dénigrer le GMC Yukon XL et malgré son niveau de luxe incontesté, demandez-vous s’il saura aussi bien se débrouiller lorsque les choses se corseront et que vous devrez emprunter des sentiers inhospitaliers de Chisasibi (Fort George) ou de Mistissini. Poser la question est d’y répondre diront certains, alors il ne vous reste plus qu’à venir découvrir tout ce que vous offre ce superbe VUS chez votre concessionnaire Chrysler.
Wagoneer L série III 2023