Ram 1500 REV 2025

La camionnette pleine grandeur tout électrique Ram 1500 REV 2025 a été officiellement présentée au Salon de l’Auto de New-York. Ce modèle de production est plus sage esthétiquement (extérieur) que les versions concepts. Outre les nombreuses DEL et un nez distinctif bien réussi, le look du REV se rapproche du Ram 1500 à moteur thermique. On le propose d’abord dans une configuration à cabine multiplace et à caisse courte. Mais il y aura bel et bien « révolution »…

Ram 1500 REV 2025 : une coche au-dessus

Le Ram 1500 REV 2025 bouscule ses concurrents sortis avant lui. Très grande puissance / autonomie / capacité de remorquage. C’est à ce niveau que le REV envoie un sérieux message. 

À la base de cette redéfinition des normes pour les camions légers électriques : un choix de deux batteries. La première, de 168 kWh, équipe les déclinaisons plus standard. Cette batterie donne au groupe motopropulseur une puissance équivalente à 654 chevaux, lesquels pourront bien s’exprimer (620 lb-pi de couple) durant de longs trajets (jusqu’à 560 km par charge).

La seconde batterie offerte en option, énorme, donne le coup de grâce : 229 kWh. Ce qui se traduit par des performances renversantes : une autonomie jusqu’à 800 km par charge, une capacité de remorquage de 14 000 lb, de chargement de 2 700 lb et une accélération 0-100 km/h en 4,4 s. 

À noter que cette puissance est retransmise aux autres quatre roues (de série), lesquelles sont toutes directionnelles (pour faciliter les manœuvres). Également présente la suspension pneumatique réglable grâce à laquelle on peut hausser la garde au sol (utilisation hors route) ou l’abaisser pour plus d’efficacité énergétique sur l’autoroute et pour faciliter les chargements.

Le Ram 1500 REV 2025 serait commercialisé à l’automne 2024.

Vers d’autres records d’autonomie 

Le constructeur du Ram 1500 EV aurait également l’intention de produire une version à autonomie encore plus grande : le REV XR (extended range). Les détails ne sont pas encore disponibles, mais il s’agirait d’une conception intégrant un moteur thermique d’appoint. Celui-ci aurait uniquement pour fonction de charger la batterie, et donc d’augmenter l’autonomie du véhicule. Ce moteur se situerait dans le coffre avant (frunk). 

Si vous souhaitez connaître toutes les nouveautés sur ce véhicule, contactez notre équipe sans attendre.

Sources :
- « 2025 Ram 1500 REV », Card and Driver (consulté le 17 avril 2023).
- « 2025 Ram 1500 REV », Motor Trend