Le nouveau moteur Hurricane Ram qui remplace HEMI

Un nouveau moteur Ram a fait son apparition dans l’offre de motorisations disponibles pour les camions et remplacera, à terme, les populaires moteurs HEMI.

Quelles sont les caractéristiques du nouveau moteur Hurricane Ram ? Quelles sont les différences HEMI vs Hurricane ? Cette nouvelle motorisation offre-t-elle de meilleures performances ?

Thibault Chrysler Amos, votre concessionnaire Chrysler par excellence en Abitibi, vous en dit davantage sur le tout nouveau moteur Ram qui est proposé sous le capot du Ram 1500 !

Le tableau suivant présente les différences entre les performances du V8 5,7 litres qui équipe le Ram 1500 actuel et les 2 moteurs 6 cylindres Hurricane qui sont maintenant disponibles :

Les moteurs disponibles dans le RAM 1500 

Avant l’arrivée du moteur Hurricane qui remplace l’actuel V8 5,7 L HEMI, 3 motorisations était proposées pour le Ram 1500.

V6 3.6L Pentastar

Ce moteur d’entrée de gamme, offrant une puissance de 305 chevaux et 269 lb-pi de couple, est proposé avec la technologie d’hybridation légère eTorque ; celle-ci permet d’augmenter de 90 lb-pi le couple de départ et est offerte de série sur les versions Tradesman et Big Horn.

Par ailleurs, il permet au Ram 1500 de remorquer entre 7460 lb (4x4) et 7710 lb (4x2).

V8 5.7 L HEMI

L’année-modèle 2024 est la dernière à profiter de cette performante motorisation à hybridation légère de 395 chevaux/410 lb-pi de couple. Ici aussi, la technologie eTorque permettra d’augmenter le couple au départ de 130 lb-pi, ce qui n’est pas négligeable.

En matière de capacité de remorquage maximal, le V8 5,7 L HEMI permet aux versions 4x4 de tracter un maximum de 11 410 lb, tandis que cette capacité est portée à 12 750 livres pour les modèles 4x2.

Pour les modèles de Ram 2025, ce moteur est remplacé par le nouveau moteur Hurricane, dont nous parlerons plus loin.

V6 3.0L EcoDiesel

Cette motorisation a tiré sa révérence après l’année-modèle 2023 ; offrant 260 chevaux et 480 lb-pi de couple, elle permettait au camion Ram 1500 de remorquer jusqu’à 12 560 livres, un sommet dans sa catégorie.

À noter qu’un moteur turbodiesel est toujours offert du côté des Ram Super Duty (2500 et 3500).

V8 6.2L Supercharged HEMI

Dernier tour de piste pour ce performant moteur, disponible exclusivement avec le Ram 1500 TRX. D’une puissance de 702 chevaux/650 lb-pi de couple (en tête de catégorie), il propose une capacité de remorquage de 8100 livres.

Son retrait du catalogue marquera également la fin de la version TRX du Ram, mais un nouveau modèle viendra remplir le créneau laissé vacant par le départ de ce puissant Ram 1500.

Le nouveau moteur Hurricane vs HEMI

Voyons maintenant les caractéristiques du tout nouveau moteur Hurricane Ram,

qui est déjà disponible chez votre concession Thibault Chrysler à Amos. Deux versions sont proposées, à savoir une version de base offrant une puissance de 420 chevaux et un couple de 469 lb-pi et un moteur Hurricane à haut rendement, qui est offert dans le Ram 1500 H/O qui remplace la version TRX ; ce moteur affiche une puissance de 540 chevaux et 521 lb-pi.

Cette puissance, peu importe la version du Hurricane choisie, est largement supérieure à celle du moteur sortant V8 5,7 litres HEMI.

En ce qui concerne la capacité de remorquage maximale de ce nouveau Ram 1500 Hurricane, elle est de 11 850 livres ; en outre, la boîte automatique TorqueFlite à 8 rapports est reconduite au catalogue pour 2025, tandis que les Ram 1500 munis du moteur Hurricane sont pourvus d’un nouvel essieu arrière.

Notons également qu’un tout nouveau rapport de pont (3,55) s’ajoute aux rapports 3.92 et 3.21 déjà présents ; ils se déclinent comme suit.

• 3,21 : de série sur les Tradesman et Big Horn uniquement.
• 3,55 : de série sur les modèles Sport et Laramie, en option sur les Tradesman et Big Horn.
• 3,92 : de série avec les Rebel, Limited et Tungsten, en option sur les Tradesman, Big Horn, Sport et Laramie.

Le choix du rapport de pont dans un camion Ram 1500 peut avoir un impact significatif sur sa consommation de carburant et sa capacité de remorquage.

Qu’est-ce qu’un rapport de pont ? Cela signifie que pour chaque tour complet de l’arbre de transmission, les roues effectueront environ 3,92 tours, dans le cas d’un rapport de pont de 3,92, et ainsi de suite.

Un rapport de pont plus élevé signifie que le moteur tournera à un régime plus élevé à une vitesse donnée, augmentant du même coup la consommation de carburant.

En revanche, un rapport de pont plus bas fait en sorte que le moteur tourne à un régime moins élevé à la même vitesse, diminuant de facto la consommation de carburant.

Par ailleurs, la capacité de remorquage est elle aussi directement influencée par le rapport de pont. En effet, un rapport de pont plus élevé fournit, en règle générale, un meilleur couple, ce qui peut augmenter la capacité de remorquage.

À l’inverse, un rapport de pont plus bas peut potentiellement réduire légèrement la capacité de remorquage dans certaines conditions, car le couple moteur est inférieur.

Le choix du rapport de pont dépendra essentiellement des critères du conducteur, à savoir si c’est l’efficacité énergétique ou la capacité de remorquage qui doit primer, ou s’il recherche un compromis entre les deux.

Consommation d’essence en fonction du moteur choisi

La consommation de carburant du Ram 1500 dépend grandement de la motorisation qui se trouve sous son capot.

Le 2024 Ram 1500 n’offrira pas le moteur Hurricane et les cotes de consommation officielles n’ont pas encore été annoncées ; mais voici un aperçu de l’efficacité énergétique des motorisations disponibles présentement.

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